BMW, 배터리 셀 순환 경제 구축
BMW 그룹이 독일 바이에른주의 로어 바이에른 지역에 위치한 키르초트에서 배터리 셀을 위한 ‘셀 리사이클링 컴피턴스 센터(CRCC)’를 건설합니다. 이곳에서는 '직접 재활용'이라는 혁신적인 절차를 도입하여 배터리 셀 생성 과정의 잔여 물질과 전체 배터리 셀을 중요한 구성 요소로 기계적으로 분해할 예정입니다. 복원된 원료는 회사의 배터리 셀 컴피턴스 센터에서 파일럿 배터리 셀 생산에 직접 사용됩니다.
배터리 셀 원료 비용 절감
마커스 팔보머 BMW AG 배터리 생산 SVP는 "새로운 셀 리사이클링 컴피턴스 센터는 개발과 파일럿 생산에서 재활용에 이르기까지 배터리 셀에 대한 내부 전문 지식을 확장하는 의미가 있다"며 "이를 통해 원료 비용을 절감하고자 한다"고 밝혔습니다. 매년 중간 두 자릿수 톤 범위의 배터리 셀 소재를 재활용할 계획입니다. 전통적인 방법과 달리 원래 상태로 복원하지 않고 직접 배터리 셀 생산 주기로 투입하여 에너지를 대폭 절감할 수 있습니다.
자원 효율적인 차량 설계 지향
BMW 그룹은 자원 효율성을 고려한 차량 설계를 위해 서클러 이코노미를 중요 과제로 보고 있습니다. 이는 자원의 지속 가능한 활용을 목표로 하며, 제품 디자인에서부터 생산, 재활용, 재사용까지 모든 과정을 최적화합니다. 이렇게 하여 자동차가 사용 종료 시 새로운 차량을 위한 원자재 공급원이 되도록 합니다. BMW는 ‘Re:Think, Re:Duce, Re:Use, Re:Cycle’을 활용하며, 특히 전기차의 고전압 배터리 회수에 주력합니다.
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